色差しに挑戦 56
Nゲージの車両は、サイズが小さいことから陰影に乏しく、ディテール表現にも限界があります。
しかし、最近の車両は、メーカーの努力により、かなりのところまでディテールが表現できるようになってきました。
それでも多くの方々が、少しでも実車に近づけようと、別売や自作のパーツを取り付けたり、ウェザリング、色差し、墨入れなどを行っておられます。
その中から、私にもできそうなものとして、色差しと墨入れに挑戦しています。
本日は、昨日に引き続きコンテナ貨車に色差しと墨入れを行いました。
コキ50000、5500、200です。
トミックス製が、50000 1両、5500 4両と200の1両で、200のISOタンクコンテナ搭載2両がカトー製です。
コンテナを外しました。
ISOタンクコンテナが、すぐに外せませんでした。
着色しました。
墨入れ塗料を塗り付けた状態です。
貨車にも着色しました。
判り難いですね。
車輪を外しました。
プライマーを塗布した後、アクリル塗料のブラックを筆塗りします。
車輪に色差しをしました。
踏面にも塗料が付いてしまいました。
筆塗りでは、中々上手く塗れません。
アクリル塗料溶剤で、拭い落とします。
コンテナ仕上がりました。
エナメル溶剤で、2度拭きましたが綺麗な状況になりません。
貨車も仕上がりました。
黒色の台車には、ブラウンで墨入れをしています。
黒塗りした車輪です。
画像からは判り難いですが、良い感じになりました。
完了記念撮影をしました。
コンテナの色落としが今一ですね。
ウェザリングをしたようですね。
しかし、最近の車両は、メーカーの努力により、かなりのところまでディテールが表現できるようになってきました。
それでも多くの方々が、少しでも実車に近づけようと、別売や自作のパーツを取り付けたり、ウェザリング、色差し、墨入れなどを行っておられます。
その中から、私にもできそうなものとして、色差しと墨入れに挑戦しています。
本日は、昨日に引き続きコンテナ貨車に色差しと墨入れを行いました。
コキ50000、5500、200です。
トミックス製が、50000 1両、5500 4両と200の1両で、200のISOタンクコンテナ搭載2両がカトー製です。
コンテナを外しました。
ISOタンクコンテナが、すぐに外せませんでした。
着色しました。
墨入れ塗料を塗り付けた状態です。
貨車にも着色しました。
判り難いですね。
車輪を外しました。
プライマーを塗布した後、アクリル塗料のブラックを筆塗りします。
車輪に色差しをしました。
踏面にも塗料が付いてしまいました。
筆塗りでは、中々上手く塗れません。
アクリル塗料溶剤で、拭い落とします。
コンテナ仕上がりました。
エナメル溶剤で、2度拭きましたが綺麗な状況になりません。
貨車も仕上がりました。
黒色の台車には、ブラウンで墨入れをしています。
黒塗りした車輪です。
画像からは判り難いですが、良い感じになりました。
完了記念撮影をしました。
コンテナの色落としが今一ですね。
ウェザリングをしたようですね。
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