行ってきました 68-(13)
5/30~6/9の北海道旅行記です。
6/3は、稚内から名寄に向かっています。
途中、トナカイ観光牧場に立ち寄り、宿泊地である名寄に到着しました。
比較的早い時間に名寄に着いたため、SL排雪列車「キマロキ編成」が野外展示されている北国博物館に行きました。
SL排雪列車「キマロキ編成」です。
国内唯一のキマロキ編成の静態保存です。
「全国鉄道百線」で知りました。
先頭の蒸気機関車96です。
2両目は、マクレーン車です。
線路沿いの雪壁を崩し、雪を線路上に集めます。
3両目は、ロータリー車の羽です。
かき集められた雪を遠方に投げ飛ばします。
4両目は、蒸気機関車D51です。
5両目は、車掌車です。
駅名標がありました。
宗谷本線を列車が通過しました。
キマロキ編成の前を、旭川方面に気動車が通過していきました。
展示室の転車台と機関庫です。
レイアウトです。
Nゲージの車両が、動いていました。
おまけです。
昨日の父の日に、子供たちから頂きました。
何時もありがとう。
ウナギのかば焼きです。
下着です。
履物です。
6/3は、稚内から名寄に向かっています。
途中、トナカイ観光牧場に立ち寄り、宿泊地である名寄に到着しました。
比較的早い時間に名寄に着いたため、SL排雪列車「キマロキ編成」が野外展示されている北国博物館に行きました。
SL排雪列車「キマロキ編成」です。
国内唯一のキマロキ編成の静態保存です。
「全国鉄道百線」で知りました。
先頭の蒸気機関車96です。
2両目は、マクレーン車です。
線路沿いの雪壁を崩し、雪を線路上に集めます。
3両目は、ロータリー車の羽です。
かき集められた雪を遠方に投げ飛ばします。
4両目は、蒸気機関車D51です。
5両目は、車掌車です。
駅名標がありました。
宗谷本線を列車が通過しました。
キマロキ編成の前を、旭川方面に気動車が通過していきました。
展示室の転車台と機関庫です。
レイアウトです。
Nゲージの車両が、動いていました。
おまけです。
昨日の父の日に、子供たちから頂きました。
何時もありがとう。
ウナギのかば焼きです。
下着です。
履物です。
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