貨車(HO)を弄る 1
HO(16番)ゲージで、鉄道模型を楽しんでいます。
先日、孫のAちゃん(三歳)に「電車を動かして。」とせがまれ、運転したところ、タキ1000が脱線してしまいました。
その他の車両では、全く脱線することがありませんでした。
そこで、本日は、タキ1000の脱線の原因がどこにあるのか探り、脱線解消を図ることにしました。
タキ1000です。
前から、良く脱線していたため、ほとんど運転には使用していませんでした。
ボディーを外しました。
ウエイトは載っているのですが、このままでは軽過ぎると考えました。
この軽さが、脱線し易さに繋がっているのではと思い込んでしまいました。
ウエイトを80g増やしました。
色々試してみましたが、最終的にこれだけ載せました。
ボディーと台車が、干渉しているようです。
ステップ(橙丸)を折ってしまいました。
カプラーポケット側です。
かなり削り込みました。
反対(ボディー)側です。
8箇所削りました。
これで効果があると良いのですが…。
この段階で、動画に撮りました。
やはり、脱線しました。
ガードレールを設置しました。
この区間で、脱線しました。
これが原因?でした。
内側ガードレールのズレと段差を直しました。
動画に撮りました。
脱線が、解消しました。
先日、孫のAちゃん(三歳)に「電車を動かして。」とせがまれ、運転したところ、タキ1000が脱線してしまいました。
その他の車両では、全く脱線することがありませんでした。
そこで、本日は、タキ1000の脱線の原因がどこにあるのか探り、脱線解消を図ることにしました。
タキ1000です。
前から、良く脱線していたため、ほとんど運転には使用していませんでした。
ボディーを外しました。
ウエイトは載っているのですが、このままでは軽過ぎると考えました。
この軽さが、脱線し易さに繋がっているのではと思い込んでしまいました。
ウエイトを80g増やしました。
色々試してみましたが、最終的にこれだけ載せました。
ボディーと台車が、干渉しているようです。
ステップ(橙丸)を折ってしまいました。

カプラーポケット側です。
かなり削り込みました。
反対(ボディー)側です。
8箇所削りました。
これで効果があると良いのですが…。
この段階で、動画に撮りました。
やはり、脱線しました。
ガードレールを設置しました。
この区間で、脱線しました。
これが原因?でした。
内側ガードレールのズレと段差を直しました。
動画に撮りました。
脱線が、解消しました。
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